Má oibríonn tú le mótair leictreacha, is dócha gur chuala tú trácht ar Siemens VFDs. Is gléas é Siemens VFD, nó tiomáint minicíochta athraitheach, a rialaíonn luas agus chasmhóimint mótar leictreach. Ceann de na gnéithe is tábhachtaí de VFD Siemens ná a chumas ró-ualaithe. Cosnaíonn cumas ró-ualach Siemens VFD an tiomáint agus an mótar ó dhamáiste nuair a bhíonn an t-ualach ró-ard. Sa bhlag seo, míneoimid cad é cumas ró-ualaithe Siemens VFD, conas a oibríonn samhaltú teirmeach i Siemens VFD, agus conas cuair turais Siemens VFD a thuiscint. Clúdóimid saincheisteanna coitianta agus réitigh chomh maith chun cabhrú leat an leas is fearr a bhaint as do VFD Siemens.
Cad é Cumas Ró-ualaithe Siemens VFD?
Is é cumas ró-ualach Siemens VFD cumas an tiomáint minicíochta athraitheach chun ualach atá níos airde ná a chumas rátáilte a láimhseáil ar feadh tréimhse áirithe ama. Tá ualach rátáilte ag gach Siemens VFD, is é sin an t-ualach uasta is féidir leis a láimhseáil go leanúnach gan róthéamh nó damáiste a dhéanamh. Nuair a sháraíonn an t-ualach an rátáil seo, tosaíonn cosaint ró-ualaithe Siemens VFD chun damáiste a chosc. Tá an ghné seo ríthábhachtach d'fheidhmeanna tionsclaíocha, nuair is minic a bhíonn athruithe tobann ar ualach ag mótair, mar shampla caidéil, lucht leanúna agus iompróirí. Cinntíonn cumas ró-ualaithe Siemens VFD gur féidir leis an tiomáint agus an mótar na ró-ualaí sealadacha seo a láimhseáil gan teip.
Sainmhíniú ar Chumas Ró-ualaithe Siemens VFD
Go simplí, is é cumas ró-ualaithe Siemens VFD ná cumas an tiomána ró-ualach a fhulaingt ar feadh tréimhse ghearr. Mar shampla, is féidir le go leor samhlacha Siemens VFD, cosúil leis an SINAMICS V20, 150% dá ró-ualach rátáilte a láimhseáil ar feadh 60 soicind. Tá socrú ró-ualaithe íseal ag roinnt samhlacha freisin, mar shampla 110% den sruth aschuir rátáilte ar feadh 60 soicind i dtimthriall 300 soicind. Ciallaíonn sé seo má léimeann ualach an mhótair go tobann go 150% dá ghnáth-ualach, coimeádfaidh an VFD Siemens ag rith ar feadh 60 soicind sula múchadh sé chun é féin agus an mótar a chosaint. Tugann an fhuinneog ghearr seo am duit an t-ualach a choigeartú nó an cheist a shocrú sula dtarlóidh aon damáiste.
Cén fáth a bhfuil Siemens VFD Ró-ualaithe Tábhairne Acmhainneachta
Tá cumas ró-ualach Siemens VFD riachtanach ar dhá phríomhchúis: trealamh a chosaint agus táirgiúlacht a chinntiú. Gan an ghné seo, d'fhéadfadh ró-ualach tobann an VFD Siemens nó an mótar a dhó, rud a d'fhágfadh deisiúcháin chostasacha agus aga neamhfhónaimh. I suíomhanna tionsclaíocha, is féidir go leor airgid a chosnaíonn fiú tréimhse ghearr downtime. Cuidíonn cumas ró-ualaithe Siemens VFD freisin le cumas ró-ualaithe Siemens VFD do mhótair, mar cuireann sé cosc ar mhótair róthéamh agus caitheamh amach níos tapúla. Trí ró-ualaí sealadacha a láimhseáil, coinníonn an VFD Siemens d’oibríochtaí ag rith go réidh agus leathnaíonn sé saolré do threalamh.
Samhaltú Teirmeach i Siemens VFD
Chun cumas ró-ualaithe Siemens VFD a thuiscint, ní mór duit fios a bheith agat ar samhaltú teirmeach ar dtús. Tá samhaltú teirmeach mar chuid lárnach den chaoi a chosnaíonn Siemens VFD é féin agus an mótar ó ró-ualach. Úsáideann VFD Siemens samhaltú teirmeach chun teocht a chomhpháirteanna inmheánacha agus an mótar nasctha a rianú. Cuidíonn sé seo leis an tiomáint a chinneadh cathain a bhíonn sé i mbaol róthéamh agus cathain chun cosaint ró-ualaithe a spreagadh. Déanaimis miondealú ar cad is samhaltú teirmeach ann agus conas a oibríonn sé i VFD Siemens.
Bunúsacha Samhaltú Teirmeach Siemens VFD
Is bealach é samhaltú teirmeach i VFD Siemens chun an tógáil teasa sa tiomáint agus sa mhótar a ríomh agus monatóireacht a dhéanamh air. Nuair a ritheann VFD Siemens, gineann a chuid páirteanna inmheánacha (cosúil leis an inverter) agus an mótar teas. Má ardaíonn an teas seo an iomarca, féadfaidh sé damáiste a dhéanamh don trealamh. Úsáideann an tsamhail theirmeach sa Siemens VFD sonraí cosúil le cumhacht mótair, sruth, agus teocht chomhthimpeallach chun meastachán a dhéanamh ar an méid teasa atá á tháirgeadh agus cé chomh tapa agus atá sé ag scaipeadh. Maidir le mótair chaighdeánacha Siemens, tá an tsamhail theirmeach an-chruinn, ach i gcás mótair tríú páirtí, is féidir leat paraiméadair cosúil le P1910 a úsáid chun paraiméadar mótair a shainaithint, rud a fhágann go bhfuil an tsamhail theirmeach níos cruinne.
Conas a Oibríonn Samhaltú Teirmeach i Siemens VFD
Oibríonn an tsamhail theirmeach i VFD Siemens trí mhonatóireacht leanúnach a dhéanamh ar shruth an mhótair agus trí ríomh I²t a úsáid chun tógáil teasa a rianú. Seasann I²t do “reatha cearnógach arna iolrú faoi am,” agus is bealach é chun an teas a ghineann sruth leictreach a thomhas. Déanann an Siemens VFD an luach I²t a chur i gcomparáid le teorainn shocraithe (stóráilte i bparaiméadar cosúil le P0604 do mhúnlaí MM440) féachaint an bhfuil an teas ag éirí ró-ard. Má sháraítear an teorainn, déanfaidh an Siemens VFD beart, amhail aláram a sheinm nó a thuisliú (mhúchadh) chun róthéamh a chosc. Tarlaíonn an próiseas seo i bhfíor-am, agus mar sin is féidir leis an VFD Siemens freagairt go tapa ar athruithe ar ualach agus teocht.
Curves Turais do Siemens VFD
Cuid thábhachtach eile de chumas ró-ualaithe Siemens VFD is ea cuair thurais. Is graf é cuar turais Siemens VFD a thaispeánann cé chomh fada agus is féidir leis an tiomáint leibhéil éagsúla ró-ualaithe a láimhseáil roimh thuisliú. Cuidíonn na cuair seo leat teorainneacha ró-ualaithe Siemens VFD a thuiscint agus d’oibríochtaí a phleanáil dá réir. Tá foghlaim conas cuair thurais Siemens VFD a léamh ríthábhachtach chun do thiomáint a úsáid go sábháilte agus go héifeachtach.
Cad iad Cuair Turais Siemens VFD?
Is cuair srutha ama iad cuair thurais Siemens VFD a thaispeánann an gaol idir an sruth ró-ualaithe (mar chéatadán den sruth rátáilte) agus an t-am a thógann sé ar an Siemens VFD turas a dhéanamh. Tá dhá phríomhchuid ag an gcuar: an fheidhm fhada-ama agus an fheidhm ghearr ama. Léiríonn an chuid ama fhada den chuar an t-am turais ró-ualaithe do leibhéil ró-ualaithe níos ísle (amhail 110% go 150% den sruth rátáilte). Léiríonn an chuid ama gearr an t-am turais le haghaidh ró-ualaí níos airde (amhail 180% den sruth rátáil). Mar shampla, d’fhéadfadh VFD Siemens turas a dhéanamh tar éis 60 soicind ag ró-ualach 150% ach gan ach 10 soicind ag ró-ualach 180%.
Conas Curves Turais Siemens VFD a léamh
Tá léamh cuair thurais Siemens VFD simplí nuair a bhíonn a fhios agat cad atá le lorg. Léiríonn an x-ais (líne chothrománach) an sruth ró-ualaithe mar chéatadán de shruth rátáilte Siemens VFD. Taispeánann an ais y-(líne ingearach) an t-am i soicindí nó i nóiméid. Chun an cuar a úsáid, faigh an céatadán ró-ualaithe atá ag do mhótar ar an x-ais, ansin lean an cuar suas go dtí an y-chun a fháil amach cé chomh fada agus is féidir le VFD Siemens an ró-ualú sin a láimhseáil roimh thuisliú. Mar shampla, má thaispeánann cuar turas Siemens VFD gur ionann ró-ualach 150% agus 60 soicind, tá a fhios agat go stopfaidh an tiomáint tar éis 60 soicind má fhanann an t-ualach chomh hard sin. Cabhraíonn sé seo leat do chuid oibríochtaí a choigeartú chun tuisliú an VFD Siemens a sheachaint.
Cúiseanna Coitianta a bhaineann le Turais Ró-ualaithe Siemens VFD
Fiú le cumas ró-ualaithe láidir Siemens VFD, is féidir le turais ró-ualaithe tarlú fós. Is féidir le tuiscint a fháil ar na cúiseanna coitianta a bhaineann le turais ró-ualaithe Siemens VFD cabhrú leat iad a chosc agus do threalamh a choinneáil ar siúl. Breathnaímid ar na cúiseanna is coitianta le turais ró-ualaithe i Siemens VFDs.
Fachtóirí Seachtracha
Is fachtóirí seachtracha lasmuigh de VFD Siemens féin is cúis le go leor turais ró-ualaithe. Is cúis choitianta amháin é mótair a bhfuil ró-ualach nó greamaithe (urghabhadh). Mura féidir leis an mótar casadh go saor (mar gheall ar lucht leanúna bactha nó imthacaí caite), tarraingeoidh sé níos mó srutha, rud a spreagfaidh cosaint ró-ualaithe Siemens VFD. Fachtóir seachtrach eile ná fuarú bocht. Mura bhfuil lucht leanúna fuaraithe Siemens VFD ag obair nó má tá an timpeallacht ró-the (os cionn 40 céim), beidh an tiomáint róthéamh níos tapúla, rud a fhágann go mbeidh turas ró-ualaithe ann. Laghdaíonn gach méadú 1 céim ar an teocht chomhthimpeallach os cionn 40 céim cumas an VFD Siemens faoi 5%. Is féidir le saincheisteanna soláthair cumhachta, cosúil le luaineachtaí voltais os cionn ±10%, a bheith ina gcúis le turais ró-ualaithe freisin.
Saincheisteanna Socruithe Paraiméadar
Uaireanta, déantar turais ró-ualaithe de bharr socruithe míchearta paraiméadar i VFD Siemens. Mar shampla, má shocraigh tú cumhacht rátáilte an mhótair (P0307) go mícheart, úsáidfidh an Siemens VFD an tsamhail teirmeach mícheart, rud a fhágann go dtiocfaidh turais ró-ualach bréagach. Botún coitianta eile is ea an t-am luasghéaraithe (P1120) a shocrú ró-ghearr, go háirithe do threalamh mór cosúil le caidéil nó lucht leanúna. Mar gheall ar achar gearr luasghéaraithe tarraingíonn an mótar níos mó srutha, rud a d'fhéadfadh cosaint ró-ualaithe Siemens VFD a spreagadh. Chun é seo a sheachaint, socraigh an t-am luasghéaraithe go 10-15 soicind ar a laghad le haghaidh ualaí troma. Is féidir le socruithe comhéifeacht cosanta ró-ualaithe mícheart (P0640) turais a chur faoi deara freisin.
Conas Turais Ró-ualaithe Siemens VFD a Chosc
Tá sé éasca turais ró-ualaithe Siemens VFD a chosc le roinnt céimeanna simplí. Trí na leideanna seo a leanúint, is féidir leat an leas is fearr a bhaint as do chumas ró-ualaithe Siemens VFD agus aga neamhfhónaimh a laghdú.
Gcéad dul síos, seiceáil an córas mótair agus meicniúil go rialta. Cinntigh nach bhfuil an mótar greamaithe agus go bhfuil na himthacaí lubricated go maith. Bain úsáid as megohmmeter chun insliú foirceannadh an mhótair a sheiceáil (má tá sé níos lú ná 1 MΩ, ní mór é a dheisiú). Ar an dara dul síos, leas iomlán a bhaint as socruithe paraiméadar Siemens VFD. Cinntigh go bhfuil paraiméadair cosúil le P0307 (cumhacht mhótair-rátaithe) agus P0304 (sruth rátaithe mótair) ag teacht le hainmchlár an mhótair. Socraigh an t-am luasghéaraithe (P1120) mar is cuí do d'ualach. Sa tríú háit, fuarú cuí a choinneáil. Glan gaothairí aeir Siemens VFD go rialta, agus cinntigh go bhfuil an lucht leanúna fuaraithe ag obair. Má tá an timpeallacht te, smaoinigh ar threalamh fuaraithe breise a chur leis. Ar deireadh, seachain athshocrú go minic. Má dhéantar an VFD Siemens a athshocrú gan cúis an turais a shocrú, féadfar damáiste a dhéanamh do chomhpháirteanna an tiomántáin, cosúil leis na IGBTanna.
Conclúid
Is gné ríthábhachtach é cumas ró-ualaithe Siemens VFD a chosnaíonn do thiomáint agus do mhótar ó dhamáiste. Trí shamhaltú teirmeach agus cuair thurais a thuiscint, is féidir leat do Siemens VFD a úsáid ar bhealach níos éifeachtaí agus aga neamhfhónaimh chostasach a sheachaint. Rianaíonn samhaltú teirmeach i Siemens VFD tógáil teasa chun róthéamh a chosc, agus léiríonn cuair thurais duit cé chomh fada agus is féidir leis an tiomáint ró-ualaí a láimhseáil. I measc na gcúiseanna coitianta a bhaineann le turais ró-ualaithe tá fachtóirí seachtracha amhail fadhbanna mótair agus fuarú lag, chomh maith le socruithe míchearta paraiméadar. Trí na leideanna coiscthe a leanúint, is féidir leat a chinntiú go ritheann do VFD Siemens go réidh agus go hiontaofa.
Cibé an bhfuil Siemens SINAMICS V20, G120, nó samhail eile á úsáid agat, tá tuiscint ar chumas ró-ualaithe Siemens VFD ríthábhachtach chun an leas is fearr a bhaint as do threalamh. Má tá ceisteanna agat faoi do shocruithe ró-ualaithe Siemens VFD nó má tá cabhair uait le fabhtcheartú, téigh i gcomhairle le lámhleabhar úsáideora Siemens nó déan teagmháil le gairmí seirbhíse Siemens. Le cúram agus tuiscint chuí, cuirfidh do Siemens VFD feidhmíocht iontaofa ar fáil do na blianta atá le teacht.
